Neue Veröffentlichung im EU-Amtsblatt
Durchführungsbeschluß (EU) 2022/1954 der Kommission vom 12. Oktober 2022 hinsichtlich EN ISO 10087:2022 "Kleine Wasserfahrzeuge - Schiffskörper-Kennzeichnung - Codierungssystem"Auf der Grundlage des Auftrags gemäß dem Durchführungsbeschluss C(2015) 8736 überarbeitete das CEN die harmonisierte Norm EN ISO 10087:2019 über die Schiffskörper-Kennzeichnung und das Codierungssystem für kleine Wasserfahrzeuge, deren Referenz in Anhang I des Durchführungsbeschlusses (EU) 2019/919 der Kommission enthalten ist. Dies führte zur Annahme der harmonisierten Norm EN ISO 10087:2022 über die Schiffskörper-Kennzeichnung und das Codierungssystem für kleine Wasserfahrzeuge.
Die Konformitätsvermutung besteht seit dem 17. Oktober 2022.
Die wesentlichen Änderungen des neuen Standards gegenüber seinem Vorgänger sind folgende:
- Abschnitt 2 wurde aktualisiert;
- in 3.4 wurde eine Verweisung auf die Quelle hinzugefügt;
- in 4.5 wurde eine Anmerkung hinzugefügt;
- Literaturhinweise wurden hinzugefügt.
Fragen zu diesem Dokument können gerne an IMCI gerichtet werden.
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Bitte denken Sie daran, daß nach Artikel 7, Kl. 4 der Richtlinie 2013/53/EU der Hersteller verpflichtet ist, immer die neueste harmonisierte Norm zu verwenden, um die Konformitätsvermutung zu erreichen.
Die oben genannte Version des Amtblattes mag hier nicht richtig zitiert worden sein. Gültig ist daher nur die oben bezeichnete Veröffentlichung im EU Amtsblatt.
Hier sehen Sie die aktuelle Liste der ISO-Normen, die im Rahmen der Richtlinie 2013/53/EU über Sportboote und Wassermotorräder verwendet werden.